🔥 XIAOMI SU7 ULTRA
⚡ VS 🚮 ZEEKR 001 FR

Нереально крутая тачка против переоцененного гавнища — кто реально рулит?
🏆 АБСОЛЮТНЫЙ ПОБЕДИТЕЛЬ
🔥 XIAOMI SU7 ULTRA VS 💩 ZEEKR 001 FR 🔥
🏆 АБСОЛЮТНЫЙ ЛИДЕР
XIAOMI SU7 ULTRA
от $55,000
  • Мощность1548 л.с. (!!! 3 электромотора)
  • Разгон 0-100 км/ч1.98 секунды — КОСМОС
  • Максимальная скорость350+ км/ч
  • Запас ходадо 800 км (CLTC)
  • Тормозной путь (100-0)32 метра — карбо-керамика
  • Аэродинамика0.195 Cd — лучше в классе
  • Время зарядки 10-80%12 минут (800V)
  • Вес1950 кг
    • 🔥 ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: 98%
    VS
    💩 РАЗОЧАРОВАНИЕ
    ZEEKR 001 FR
    от $85,000 (дороже, но слабее)
  • Мощность1265 л.с.
  • Разгон 0-100 км/ч2.02 секунды
  • Максимальная скорость280 км/ч
  • Запас хода550 км (CLTC)
  • Тормозной путь (100-0)36 метров — хуже
  • Аэродинамика0.23 Cd — как кирпич
  • Время зарядки 10-80%25 минут
  • Вес2350 кг — ТЯЖЕЛЫЙ
    • 💩 ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: 65%

    📊 СУХАЯ СТАТИСТИКА — ВСЁ ПО ПОЛКАМ

    +283 л.с.

    Xiaomi мощнее Zeekr на 283 лошадиные силы — это как отдельный двигатель Honda Civic

    0.04 сек

    Xiaomi разгоняется быстрее на 0.04 секунды. Но на треке Zeekr просто пылит

    +250 км

    Запас хода Xiaomi больше на 250 км — Zeekr садится быстрее, чем твой айфон

    -400 кг

    Xiaomi легче на 400 кг — Zeekr это танк, а не спорткар

    🏎️ ТРЕК И ДИНАМИКА — ГДЕ ПРАВДА?

    🔥 Xiaomi SU7 Ultra

    Прототип проехал Нюрбургринг за 6 минут 46 секунд — быстрее Porsche Taycan Turbo GT и Rimac Nevera. Серийная версия — реальный убийца суперкаров. Тормоза карбо-керамика, активная аэродинамика, векторизация момента. Машина, которая заставит плакать Ferrari.

    🏆 Рекорд серийных электромобилей

    💩 Zeekr 001 FR

    На треке показывает медиокренные результаты. Тяжелый, неповоротливый, тормоза перегреваются после двух кругов. Маркетинговый hype не подтверждается реальными тестами. Журналисты говорят: "Ощущается как тяжелый кроссовер, а не спорткар".

    ⚠️ Переоценен, тяжел, тормозит

    🔧 ТЕХНОЛОГИИ — КТО УМНЕЕ?

    Xiaomi Hyper OS

    Полная интеграция с экосистемой Xiaomi. Автопилот уровня L3, 8K камеры, смартфон внутри машины. Обновления по воздуху (OTA) каждые 2 недели.

    Zeekr OS

    Лаги, тормоза интерфейса. Владельцы жалуются на глюки. Экосистемы нет. Ассистенты работают через раз. 🐌

    🏆 XIAOMI SU7 ULTRA — АБСОЛЮТНЫЙ ПОБЕДИТЕЛЬ 🏆
    Zeekr 001 FR — дорого, тяжело, медленно, маркетинговый пузырь

    ✅ Мощнее на 283 л.с.

    ✅ Быстрее разгон

    ✅ Дальше едет на 250 км

    ✅ Легче на 400 кг

    ✅ Дешевле на $30,000

    ✅ Технологичнее

    ✅ Выглядит агрессивнее

    ZEEKR — ЭТО ПРОСТО ДОРОГОЕ ГАВНИЩЕ С ГРОМКИМ НАЗВАНИЕМ

    * По данным тестов, динамики, трек-рекордов и реальных отзывов владельцев. Zeekr — разочарование года.